China U-turn Indicators: సాధారణంగా కార్లలో రెండు రకాల ఇండికేటర్స్ ఉంటాయి. ఒకటి లెప్ట్ టర్న్ ఇండికేటర్ కాగా, రెండోది రైట్ టర్న్ ఇండికేటర్. ఇటీవల మరో కొత్త ఇండికేటర్ ను తీసుకొచ్చింది. అదేయూటర్న్ ఇండికేటర్. దీనిని U-టర్న్ సిగ్నల్ అని కూడా పిలుస్తున్నారు. ఇది కారు వెనుక భాగంలో ఒక పెద్ద బాణం ఆకారంలో మెరిసేలా ఏర్పాటు చేశారు. డ్రైవర్ యూటర్న్ తీసుకోబోతున్నాడని స్పష్టంగా చూపిస్తుంది. ఈ U-టర్న్ సిగ్నల్ రోడ్ సేఫ్టీని మెరుగుపరచడానికి, డ్రైవర్ ఇంటెన్షన్ను వెనుక ఉన్న వాహనదారులకు స్పష్టంగా చెప్పేలా ఉపయోగపడనుంది. ఇది ప్రత్యేకంగా చైనీస్ కార్ బ్రాండ్లలో.. ముఖ్యంగా Human Horizons HiPhi Z లాంటి ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ లో కనిపిస్తుంది.
U టర్న్ ఇండికేటర్ కారు వెనుక భాగంలో ఎక్స్ ట్రా టర్న్ సిగ్నల్ లైట్. ఇది U-టర్న్ ఆరోను ఫ్లాష్ చేస్తుంది. స్టాండర్డ్ టర్న్ ఇండికేటర్లతో పాటు ఆక్టివేట్ అవుతుంది. సాధారణంగా ట్రాఫిక్ లో U-టర్న్ తీసుకునేటప్పుడు, డ్రైవర్ రైట్ హ్యాండ్ స్టీరింగ్ కాలమ్ స్టాక్ను రెండుసార్లు ట్యాప్ చేస్తే ఇది ఆన్ అవుతుంది. ఈ ఇండికేటర్ చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది. ఇది వెనుక ఉన్న వాహనాలకు స్పష్టంగా కనిపించేలా డిజైన్ చేయబడింది.
U టర్న్ ఇండికేటర్ Human Horizons HiPhi Z అనే చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ సూపర్ కార్లలో ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది. గత కొద్ది రోజులుగా ఈ ఇండికేటర్ కు సంబంధించిన వీడియోలు సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అవుతున్నాయి. ఇతర చైనీస్ కార్ బ్రాండ్లలో కూడా ఇలాంటి ఫీచర్లు టెస్టింగ్ లో ఉన్నాయి. ఇప్పుడిప్పుడే ఇంట్రడ్యూస్ చేయబడుతున్నాయి, BYD Yangwang U8 లాంటి మోడల్స్ లో స్టేషనరీ U-టర్న్ ఫీచర్ ఉంది. కానీ, డెడికేటెడ్ ఇండికేటర్ HiPhi Zలోనే ఉంది.
సాధారణ టర్న్ సిగ్నల్స్, హాజార్డ్ లైట్లతో కన్ఫ్యూజన్ ఉంటుంది. U-టర్న్ ఇండికేటర్ డ్రైవర్ ఇంటెన్షన్ను క్లియర్ గా చూపిస్తుంది. ముఖ్యంగా బిజీ అర్బన్ ట్రాఫిక్ లో అక్సిడెంట్స్ ను తగ్గిస్తుంది. చైనా సిటీలలో ట్రాఫిక్ జామ్లు సాధారణం. ఇది మిస్రీడ్ లేన్ చేంజెస్, లెఫ్ట్ టర్న్ ల వల్ల వచ్చే సమస్యలను తగ్గిస్తుంది. చైనా ట్రాఫిక్ రూల్స్ ప్రకారం U-టర్న్ చేసేటప్పుడు స్పష్టమైన సిగ్నల్ ఇవ్వాలి. ఈ ఇండికేటర్ ఆ పద్దతిని ఈజీ చేస్తుంది.
ఇటీవల U టర్న్ ఇండికేటర్ టెక్నాలజీకి సంబంధించిన వీడియోలు సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అవుతున్నాయి. చాలా మంది ఈ ఇన్నోవేషన్ ను మెచ్చుకుంటున్నారు. ఇలాంటి ఇండికేటర్స్ తో రోడ్ సేఫ్టీ మరింత మెరుగుపడుతుందంటున్నారు. చైనాలో ఇలాంటి ఫీచర్లు కొన్ని ప్రాంతాల్లో సాధారణం. ఎందుకంటే ట్రాఫిక్ రూల్స్, రోడ్ డిజైన్ వల్ల యూటర్న్స్ ఎక్కువగా ఉంటాయి. కానీ భారత్ లాంటి దేశాల్లో ఇంకా అధికారికంగా ఈ ఫీచర్ అందుబాటులోకి రాలేదు.
Read Also: టాటా నుంచి కళ్లు చెదిరి కారు.. అవిన్యా ఈవీని చూస్తే వావ్ అనాల్సిందే!