Beach Metro Station: బీచ్ అంటే నచ్చని వారు ఎవరైనా ఉంటారా? సాయంకాలం కాస్త సమయం పాటు సేదతీరడానికి బీచ్‌కి వెళ్తే బాగుంటుందని చాలా మంది అనుకుంటారు. వీకెండ్స్‌లో అలా బీచ్‌కి వెళ్లి ఎంజాయ్ చేస్తే బాగుంటుందని అనుకుంటారు. బీచ్ ఇచ్చే కిక్ అలాంటిది మరి..! ఇంక బీచ్ వ్యూ అంటే ఇష్టపడని వారు ఉంటారా? అదే బీచ్ ట్రెయిన్‌లో ట్రావెల్ చేస్తున్నప్పుడు కనిపిస్తే.. ఊహించుకుంటేనే ఎగ్టైటింగ్‌గా ఉంది కదా? ఈ ఊహ త్వరలోనే నిజం కానుంది. ఇండియాలోనే మొట్ట మొదటి బీచ్ వ్యూ మెట్రో స్టేషన్ రానుంది. అది ఎక్కడంటే..
చెన్నై, తమిళనాడు రాజధాని, ఎప్పటికీ హడావిడిగా కళకళలాడే సిటీ. ఇప్పుడు ఈ నగరం భారత్‌లో మొట్టమొదటి బీచ్ మెట్రో స్టేషన్‌తో కొత్త గుర్తింపు సంపాదించబోతోంది. మరీనా బీచ్ సమీపంలోని లైట్‌హౌస్‌ వద్ద నిర్మితమవుతున్న ఈ అండర్‌గ్రౌండ్‌ మెట్రో స్టేషన్, చెన్నై మెట్రో రైల్‌ ఫేజ్‌-2 ప్రాజెక్ట్‌లో భాగం. ఈ స్టేషన్ నగరాన్ని సముద్రతీరంతో సమన్వయం చేస్తూ రవాణా వ్యవస్థలో కొత్త మైలురాయి సృష్టించనుంది. ప్రపంచంలో అతి పొడవైన బీచ్‌లలో ఒకటైన మరీనా బీచ్‌ను ఈ స్టేషన్ సులభంగా, అందంగా అందుబాటులోకి తెస్తుంది.
భారీ బడ్జెట్‌
చెన్నై మెట్రో రైల్‌ లిమిటెడ్‌ (CMRL) రూ.63,246 కోట్ల భారీ బడ్జెట్‌తో ఈ ఫేజ్‌-2 ప్రాజెక్ట్‌ను చేపట్టింది. 118.9 కిలోమీటర్ల పొడవు, 128 స్టేషన్లతో మూడు కారిడార్లను కలిగి ఉంది ఈ ప్రాజెక్ట్‌. కారిడార్‌-3, కారిడార్‌-4, కారిడార్‌-5 ఇందులో ఉన్నాయి. మరీనా మెట్రో స్టేషన్ కారిడార్‌-4లో లైట్‌హౌస్‌ వద్ద నిర్మాణంలో ఉంది. ఈ స్టేషన్ ద్వారా మైలాపూర్‌, కోడంబాక్కం, వడపలని, పూనమల్లీ ప్రాంతాలకు సులభంగా చేరుకోవచ్చు.
డ్రైవర్‌లెస్‌ మెట్రో రైళ్లు
మరీనా మెట్రో స్టేషన్ నిర్మాణం శరవేగంగా సాగుతోంది. కారిడార్‌-4లో టన్నెల్‌ పనులు జోరుగా జరుగుతున్నాయి. 2023 సెప్టెంబర్‌లో ఫ్లామింగో, ఈగిల్‌ అనే రెండు టన్నెల్‌ బోరింగ్‌ మెషీన్లు లైట్‌హౌస్‌ నుంచి తిరుమయిలై వరకు 1.96 కి.మీ టన్నెలింగ్‌ పనులు ప్రారంభించాయి. 2025 ఏప్రిల్‌ నాటికి ఫ్లామింగో 1.3 కి.మీ, ఈగిల్‌ 1.2 కి.మీ దూరం పూర్తి చేశాయి. నేల స్వభావం సంక్లిష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, CMRL అధికారులు 2025 సెప్టెంబర్‌ నాటికి టన్నెల్‌ పనులు పూర్తవుతాయని ఆశిస్తున్నారు. ఈ స్టేషన్‌లో డ్రైవర్‌లెస్‌ మెట్రో రైళ్లు నడవనున్నాయి. ఇవి ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతమైన, సమర్థవంతమైన అనుభవం ఇస్తాయి.
పర్యటక కేంద్రం
ఈ స్టేషన్ రవాణా కోసం మాత్రమే కాదు, చెన్నై నగర దృశ్యాన్ని ఆకర్షణీయంగా మార్చడానికి కూడా ఉపయోగపడుతుంది. మరీనా బీచ్ సమీపంలో ఉండటం వల్ల ప్రయాణీకులకు సముద్రతీర దృశ్యాలు అందుబాటులో ఉంటాయి. ఆధునిక సౌకర్యాలు, సమర్థవంతమైన జనసమీకరణ వ్యవస్థలు, అందరికీ అందుబాటులో ఉండేలా రూపొందిన ఈ స్టేషన్, ప్రయాణీకులకు అద్భుత అనుభవం అందిస్తుంది. లైట్‌హౌస్‌, తిరువళ్లికేని లాంటి ముఖ్యమైన ల్యాండ్‌మార్క్‌ల సమీపంలో ఉండటం వల్ల ఇది స్థానికులు, పర్యాటకులకు కీలక కేంద్రంగా మారనుంది.
త్వరలో అండర్‌గ్రౌండ్‌..!
2020 నవంబర్‌లో ప్రారంభమైన ఫేజ్‌-2 ప్రాజెక్ట్‌, 2025 ఫిబ్రవరి నాటికి సుమారు 40% పూర్తయింది. పూనమల్లీ నుంచి పోరూర్‌ వరకు ఎలివేటెడ్‌ భాగం 2025 డిసెంబర్‌ నాటికి సిద్ధమవుతుంది. అయితే, మరీనా మెట్రో స్టేషన్‌తో సహా అండర్‌గ్రౌండ్‌ భాగాలకు మరో మూడు నుంచి నాలుగు సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు. నాలుగేళ్ల క్రితం టెండర్‌ ప్రక్రియ రద్దు కావడంతో కొంత ఆలస్యం జరిగినప్పటికీ, CMRL షెడ్యూల్‌ను అనుసరించేందుకు కృషి చేస్తోంది. మొత్తం ఫేజ్‌-2 ప్రాజెక్ట్‌ 2027 డిసెంబర్‌ నాటికి పూర్తవుతుందని అంచనా.
సోషల్ మీడియా హైప్
భారత్‌లో మొదటి బీచ్ మెట్రో స్టేషన్‌గా మరీనా స్టేషన్ చెన్నైవాసుల్లో ఉత్సాహం రేకెత్తిస్తోంది. సోషల్ మీడియాలో, ముఖ్యంగా ఎక్స్‌లో ఈ ప్రాజెక్ట్‌ గురించి ఉత్సాహపూరిత పోస్టులు వస్తున్నాయి. అన్నా సలై లాంటి రోడ్లపై ట్రాఫిక్‌ రద్దీని తగ్గించడంతో పాటు, ఇండియన్‌ ఎయిర్‌ ఫోర్స్‌ ఎయిర్‌ షో లాంటి పెద్ద ఈవెంట్ల సమయంలో మరీనా బీచ్‌కు సులభంగా చేరుకోవడానికి ఈ స్టేషన్ ఎంతగానో ఉపయోగపడనుంది.
మరీనా మెట్రో స్టేషన్ చెన్నైకి కొత్త గుర్తింపు తెస్తుంది. సముద్రతీరాన్ని నగర కేంద్రంతో అనుసంధానం చేస్తూ, అందమైన, సౌకర్యవంతమైన, స్థిరమైన రవాణా ఎంపికను అందిస్తుంది. ఈ స్టేషన్ చెన్నైని భారత్‌లో ఆధునిక రవాణా వ్యవస్థలో ముందంజలో నిలుపుతుంది.
Share
Rain Update: రాష్ట్రంలో 5 రోజుల పాటు వర్షాలు.. కొన్ని గంటల్లో ఈ ప్రాంతాల్లో ఐతే భారీ వర్షం
Lucknow Viral Video: బైక్ వెనుక కూర్చొని.. 14 సార్లు చెప్పుతో చెడమడా కొట్టేసిన యువతి.. అసలు ఏమైంది?
