Hyderabad electric buses: హైదరాబాద్కు అన్ని బస్సులా? ఇక మెట్రో పరిస్థితి ఏంటో? కేంద్రం నుంచి 2,000 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల ప్రణాళికతో నగర రవాణా రూపమే మారిపోనుందా? ఇది సరిగ్గా ఇప్పుడు హైదరాబాద్ నగరంలో వినిపిస్తున్న ప్రశ్న. ట్రాఫిక్ కష్టాలు, మెట్రో పరిమితి, పెరుగుతున్న ప్రయాణికుల సంఖ్య.. ఇలా ఒక్కో రోజు అనుభవిస్తున్న సమస్యల మధ్య కేంద్ర ప్రభుత్వం ఒక భారీ నిర్ణయం తీసుకుంది.
దేశవ్యాప్తంగా 10,900 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల టెండర్ను ప్రకటిస్తూ, అందులో హైదరాబాద్కు ఏకంగా 2,000 బస్సులు కేటాయించడమే ఈ గోల. ఇకపోతే మెట్రోకి మరో ప్రత్యామ్నాయంగా మారబోతున్నాయా ఈ బస్సులు? ప్రయాణికుల భారం తగ్గించనున్నాయా? నగర రవాణా ధోరణి మొత్తంగా మారనుందా? అన్నదే ఇప్పుడు అసలు ప్రశ్న.
ఒకేసారి అన్ని బస్సులా?
పరిశుభ్రమైన వాతావరణం, వేగవంతమైన పర్యాటక అభివృద్ధి, శూన్య కాలుష్యం లక్ష్యంగా దేశం ముందుకు సాగుతోంది. ఈ దిశగా కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇటీవల కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. నగరా నగరాలకు తగినట్టుగా, రవాణా వ్యవస్థలో భారీ మార్పుల దిశగా అడుగులు వేసింది. మొత్తం 10,900 ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల కొనుగోలుకు కేంద్రం జాతీయ స్థాయిలో టెండర్ను విడుదల చేసింది. ఈ పరిణామం దేశంలోని పెద్ద నగరాల్లో పెరుగుతున్న వాహన కాలుష్యం, పెట్రోల్ ఆధారిత బస్సులపై ఉన్న ఆధారాన్ని తగ్గించేందుకు తీసుకున్న నిర్ణయంగా భావించబడుతోంది.
ఈ టెండర్లో దేశంలోని ప్రధాన ఐదు నగరాలకు భారీగా బస్సులు కేటాయించారు. బెంగళూరుకు అత్యధికంగా 4,500 ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, ఢిల్లీకి 2,800 బస్సులు, హైదరాబాద్ కు 2,000 బస్సులు, అహ్మదాబాద్కు 1,000 బస్సులు, సూరత్కు 800 బస్సులు కేటాయించనున్నారు. ఈ ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు పూర్తిగా కాలుష్య రహిత వాహనాలు కావడం విశేషం. దీని ద్వారా కాలుష్యం గణనీయంగా తగ్గనుంది. పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్లో నూతన శకాన్ని ప్రారంభించాలనే ఉద్దేశంతో ఈ టెండర్ తీసుకురాబడింది.
సిటీలో ఇక ఆగేదే లేదు
హైదరాబాద్ నగరానికి 2,000 బస్సులు రావడం అనేది ఎంతో ప్రాధాన్యం కలిగిన విషయం. ఇప్పటికే టీఎస్ఆర్టీసీ (TSRTC) ఆధ్వర్యంలో కొంతమేర ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు సేవలందిస్తున్నప్పటికీ, ఈ టెండర్ వల్ల మొత్తం నగర రవాణా వ్యవస్థ మరింత పచ్చదనానికి దగ్గరవుతుంది. ముఖ్యంగా హైటెక్ సిటీ, మియాపూర్, అమీర్పేట, దిల్సుఖ్నగర్ వంటి ప్రాంతాల్లో రోజూ ప్రయాణించే ప్రయాణికులకు ఈ కొత్త బస్సులు ఎంతో ఉపయుక్తంగా మారనున్నాయి.
Also Read: Amaravati national highway: అమరావతికి బుల్లెట్ రూట్.. ఇక రయ్ రయ్ అనేస్తారు!
అలాగే, బెంగళూరు నగరానికి 4,500 బస్సులు కేటాయించడమవల్ల దేశంలో అత్యధిక ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు కలిగిన నగరంగా అది మారనుంది. ఈ నిర్ణయంతో బెంగళూరు నగరంలోని ట్రాఫిక్ మానిటరింగ్, రవాణా పనితీరు గణనీయంగా మెరుగవుతుంది. అంతేగాకుండా గ్రీన్ ఎనర్జీ ఆధారిత నగరంగా బెంగళూరు పేరొందనుంది.
దిల్లీకి 2,800 బస్సులు, అహ్మదాబాద్, సూరత్లకు కూడా అనుకూలంగా ఈ బస్సులు నూతన శ్వాసని అందించనున్నాయి. ప్రధానంగా వాయు కాలుష్యాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, ప్రజలకు శుభ్రమైన ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందించడమే ఈ పథక ప్రయోజనం.
అన్నీ కొత్తవే..
ఈ బస్సులు కొత్తగా తయారు చేయబడి, తక్కువ సమయంలో బ్యాటరీ చార్జింగ్ అయ్యే విధంగా ఉండనున్నాయి. వీటిని చార్జ్ చేయేందుకు అవసరమైన ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఏర్పాటుకు ఇప్పటికే కేంద్రం, రాష్ట్రాలు సంయుక్తంగా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నాయి.
ప్రత్యేకంగా హైదరాబాదులోని ఐటీ ఉద్యోగులు, విద్యార్థులు రోజూ ప్రయాణించే బస్సుల్లో ఇంధన వాడకాన్ని తగ్గించడంలో ఈ ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు కీలకంగా మారతాయి. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు పెరుగుతున్న ఈ తరుణంలో, ఇది ప్రజలకు ఆర్థిక పరంగా కూడా లాభదాయకంగా మారుతుంది.
ఈ బస్సుల ప్రవేశంతో పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వినియోగం మరింత పెరిగే అవకాశం ఉంది. ప్రైవేట్ వాహనాలపై ఆధారపడే పరిస్థితి తగ్గిపోతుంది. దీని వల్ల ట్రాఫిక్ తగ్గుతుంది, రోడ్లపై నిత్యం ఏర్పడే పొల్యూషన్కు చెక్ పెట్టే అవకాశం ఉంటుంది. కేంద్రం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం ప్రజా రవాణా రంగంలో ఒక నూతన శకానికి నాంది పలికినట్లే. నగరాల్లోని కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో ఇది కీలకంగా మారనుంది. ముఖ్యంగా హైదరాబాద్ వంటి నగరానికి ఇన్ని బస్సులు రావడం ఎలక్ట్రిక్ మోబిలిటీకి బలంగా నిలుస్తుంది. ఇక ప్రజలు ఎక్కువగా బస్సులు ఎక్కే రోజులు దగ్గర పడ్డాయనడంలో సందేహమే లేదు.