Ring road project: ఎప్పుడూ కిక్కిరిసే నగర రోడ్లపై ప్రయాణం ఒక యుద్ధం లాంటిదే. వాహనాల క్యూలు, అంతం లేని ట్రాఫిక్ జామ్‌లు, గంటల తరబడి వృథా అయ్యే సమయం.. ఇవన్నీ ప్రజల రోజువారీ జీవితంలో భాగమైపోయాయి. కానీ ఇక ఆ ఇబ్బందులకు చెక్ పడబోతోంది. సరికొత్తగా ఆమోదం పొందిన 6-లేన్ యాక్సెస్ – కంట్రోల్డ్ రింగ్ రోడ్ రాబోయే కాలంలో ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించి ప్రయాణాన్ని సాఫీగా మార్చబోతోంది. వాహనాల సగటు వేగం పెరగడంతో పాటు సరుకు రవాణాకు ఊతం లభించనుంది. రోడ్డు, రైలు, పోర్టు మధ్య సమన్వయాన్ని పెంచే ఈ రహదారి ప్రాజెక్ట్ వల్ల అభివృద్ధి కొత్త దారిలో పరిగెత్తనుంది.
భువనేశ్వర్ – కటక్ మధ్య ఎప్పుడూ ట్రాఫిక్‌తో తంటాలు పడే ప్రయాణికులకు ఇది శుభవార్తే. గంటల తరబడి బారిన పడే ట్రాఫిక్ జామ్‌లకు చెక్ పెట్టేందుకు కేంద్ర కేబినెట్ కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. రామేశ్వర్ నుండి టాంగి వరకు 111 కి.మీ. పొడవులో, అత్యాధునిక 6-లేన్ యాక్సెస్ కంట్రోల్డ్ రింగ్ రోడ్‌ను నిర్మించేందుకు ఆమోదం లభించింది. దాదాపు రూ. 8,307 కోట్ల భారీ వ్యయంతో నిర్మించబడే ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయ్యాక, ఒడిశా రాజధాని పరిసర రహదారి దృశ్యం పూర్తిగా మారిపోనుంది. ఇకపై నగర మధ్య రోడ్లపై కిక్కిరిసే వాహనాలు తగ్గిపోతాయి. వాహనాల సగటు వేగం పెరగడమే కాకుండా, సరుకు రవాణా వేగవంతమవుతుంది. ముఖ్యంగా ఇనుప ఖనిజం తరలింపుకు ఇది పెద్ద ఊతమివ్వనుంది.
ఏం ఆమోదించింది కేబినెట్?
కేంద్ర కేబినెట్ ఈ రింగ్ రోడ్ నిర్మాణానికి గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. ఇది రామేశ్వర్ నుండి ప్రారంభమై టాంగి వరకు విస్తరించనుంది. మొత్తం పొడవు 111 కిలోమీటర్లు. ఈ రహదారి పూర్తిగా యాక్సెస్ కంట్రోల్డ్ రీతిలో నిర్మించబడుతుంది. అంటే ఎక్కడపడితే అక్కడ వాహనాలు ఎక్కడం, దిగడం జరగదు. స్పెషల్ ఎంట్రీ, ఎగ్జిట్ పాయింట్ల ద్వారా మాత్రమే వాహనాలు వెళ్లగలుగుతాయి. దీని వల్ల రోడ్డు ప్రయాణం వేగవంతంగా, సురక్షితంగా మారుతుంది.
ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?
ప్రాజెక్టు మొత్తం అంచనా వ్యయం రూ. 8,307 కోట్లు. ఇందులో భూ సంపాదన, నిర్మాణం, ఇతర అభివృద్ధి పనులు అన్ని ఉన్నాయి. ఈ భారీ వ్యయం కేంద్రం భరించనుంది. నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత భువనేశ్వర్, కటక్ నగరాల రోడ్డు ఒత్తిడి గణనీయంగా తగ్గనుందని అధికారులు చెబుతున్నారు.
ఈ రింగ్ రోడ్ నిర్మాణం పూర్తి అయితే భువనేశ్వర్, కటక్ నగరాల ట్రాఫిక్ సమస్యలకు గణనీయమైన ఉపశమనం లభిస్తుంది. ఇప్పటివరకు ఈ రెండు నగరాల మధ్య ట్రాఫిక్ జామ్ సాధారణమే. కానీ రింగ్ రోడ్ వాడుకలోకి వస్తే వాహనాలు నేరుగా దానిపైనే ప్రయాణిస్తాయి. దీంతో నగరంలోకి వెళ్లే వాహనాల సంఖ్య తగ్గిపోతుంది. అంతేకాదు, ఈ రహదారి సరుకు రవాణాకు పెద్ద ఊతమివ్వనుంది. ముఖ్యంగా ఖనిజాలు, అందులోనూ ఇనుప ఖనిజం తరలింపుకు ఇది ఎంతో ఉపయోగపడుతుంది.
పోర్టుల వరకు సరుకును సులభంగా, వేగంగా చేరవేయడానికి ఇది మార్గం సుగమం చేస్తుంది. అదేవిధంగా రహదారి, రైల్వే, పోర్టులు – ఈ మూడు మధ్య సమన్వయాన్ని పెంచి మల్టీ-మోడల్ కనెక్టివిటీని బలపరుస్తుంది. ఫలితంగా వాహనాల సగటు వేగం పెరిగి ప్రయాణ సమయం తగ్గుతుంది. ఇంధనం వృథా కాకుండా ఆదా అవుతుంది. మొత్తంగా, ఈ రింగ్ రోడ్ ట్రాఫిక్ తగ్గింపు నుండి సరుకు రవాణా సులభత వరకు అనేక రంగాల్లో ఉపయోగకరంగా మారబోతోంది.
Also Read: AP weather update: ఏపీని వదలని వాన.. మళ్లీ వాతావరణ శాఖ కీలక ప్రకటన!
భువనేశ్వర్ – కటక్ లో ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులు
ప్రస్తుతం భువనేశ్వర్, కటక్ రెండూ ఒడిశా అభివృద్ధి కేంద్రాలుగా మారాయి. విద్య, పరిశ్రమలు, ఉద్యోగాలు, వాణిజ్యం.. అన్నీ ఇక్కడే కేంద్రీకృతమయ్యాయి. ఫలితంగా వాహనాల రాకపోకలు భారీ స్థాయిలో పెరిగాయి. ఉదయం, సాయంత్రం సమయాల్లో రోడ్లు కిక్కిరిసి ఉంటాయి. కేవలం కొన్ని కిలోమీటర్ల ప్రయాణానికి కూడా గంటల సమయం పడుతోంది. ఇలాంటి పరిస్థితులకు ఈ రింగ్ రోడ్ గట్టి పరిష్కారమవుతుందని అధికారులు భావిస్తున్నారు.
ఉద్యోగావకాశాలు, అభివృద్ధి
ఈ ప్రాజెక్టు నిర్మాణ దశలో వేలాది మంది కార్మికులకు ఉద్యోగాలు లభిస్తాయి. అలాగే ప్రాజెక్టు పూర్తయ్యాక దాని పరిసర ప్రాంతాల్లో రియల్ ఎస్టేట్, వాణిజ్య కేంద్రాలు, పరిశ్రమలు అభివృద్ధి చెందుతాయి. అంటే రహదారి నిర్మాణం కేవలం రవాణా సౌకర్యం మాత్రమే కాదు, ఆర్థిక వృద్ధికి కూడా పెద్ద పునాది వేస్తుంది.
ప్రజల్లో ఆశలు
స్థానిక ప్రజలు ఈ నిర్ణయాన్ని స్వాగతిస్తున్నారు. ఇప్పటి వరకు కటక్, భువనేశ్వర్ మధ్య ప్రయాణం ఒక పెద్ద తలనొప్పే. ట్రాఫిక్‌లో చిక్కుకుని సమయం వృథా అవుతూనే ఉంది. ఈ రహదారి వస్తే మన జీవన విధానం చాలా మారిపోతుంది అంటూ ప్రజలు సంతోషం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. వ్యాపారవేత్తలు, ట్రక్ యజమానులు కూడా సరుకు రవాణా వేగవంతం కావడంతో పెద్ద మేలు జరుగుతుందని అంటున్నారు.
అధికారుల ప్రకటన
కేబినెట్ ఆమోదం తరువాత రహదారి ప్రాజెక్టు త్వరలోనే ప్రారంభమవుతుందని రహదారులు, రవాణా శాఖ అధికారులు తెలిపారు. దశలవారీగా నిర్మాణం జరిగి, నిర్ణీత కాలవ్యవధిలో పూర్తవుతుందని చెప్పారు. అంతేకాదు, ఇది భవిష్యత్తులో ఒడిశా అభివృద్ధి రోడ్ మ్యాప్‌లో కీలక మైలురాయిగా నిలుస్తుందని పేర్కొన్నారు. మొత్తం మీద, రామేశ్వర్ నుండి టాంగి వరకు 6-లేన్ రింగ్ రోడ్ నిర్మాణం కేవలం ట్రాఫిక్ తగ్గింపుకే పరిమితం కాదు. ఇది ఒడిశా రాజధాని అభివృద్ధికి ఒక ప్రధాన బాట. వాహనదారులకు సౌకర్యం, వ్యాపారాలకు వేగం, ప్రజలకు సులభత – ఇవన్నీ కలిపి ఈ ప్రాజెక్టు ఒక కొత్త దశను ఆరంభించబోతోంది.
Share
IND W Squad for World Cup 2025 : వరల్డ్ కప్ కోసం టీమిండియా మహిళల జట్టు ప్రకటన.. ప్లేయర్ల లిస్టు ఇదే
Sitara Ghattamaneni : అది నేను కాదు... దయచేసి నమ్మి మోసపోకండి
