Beach metro station: సముద్ర అలలు మెలికలు తిరుగుతూ తీరాన్ని తాకుతుంటే, అదే దూరంలో ఒక ఆధునిక అద్భుతం రూపుదిద్దుకుంటోంది. నగర రద్దీకి దూరంగా, సముద్ర తీరానికి అతి సమీపంలో ఈ నిర్మాణం చెన్నైకి కొత్త చరిత్ర రాయనుంది. ఇది కేవలం ఒక రవాణా ప్రాజెక్టు కాదు, వేవ్స్ మీట్ రైల్వే అనే కాన్సెప్ట్ను నిజం చేస్తోంది. ఏమిటి ఈ కొత్త ప్రాజెక్ట్? ఎందుకు దేశం మొత్తం ఈ బీచ్ వైపు చూస్తుందో తెలుసుకుందాం.
❄ ఇక్కడే ఫస్ట్ ఎందుకు?
చెన్నై నగరం ఎప్పుడూ ప్రత్యేకతలతో నిలుస్తూ ఉంటుంది. ఈసారి మాత్రం నగరానికి మరో అద్భుతమైన గుర్తింపు రానుంది. మెరీనా బీచ్ దగ్గర, సముద్ర అలల మధ్య మెట్రో రైలు స్టేషన్ నిర్మించబడుతోంది. ఇంతవరకు మన దేశంలో ఇలాంటి బీచ్ మెట్రో స్టేషన్ కనిపించలేదు. అందుకే దీనిని ఇండియాలోనే తొలి బీచ్ మెట్రో స్టేషన్ అని చెబుతున్నారు. చెన్నై మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (CMRL) ఆధ్వర్యంలో ఫేజ్-2 ప్రాజెక్టు కింద రూపొందుతున్న ఈ స్టేషన్, నగర రవాణా చరిత్రలో కొత్త అధ్యాయం రాయబోతోంది.
❄ అప్పుడే పేర్లు కూడా ఫిక్స్!
మెరీనా బీచ్ ప్రాంతంలో నిర్మాణం జరుగుతున్న ఈ స్టేషన్కు లైట్హౌస్ మెట్రో స్టేషన్ అని పేరు పెట్టారు. ఈ స్టేషన్ పూర్తయితే, సముద్ర దృశ్యాలను ఆస్వాదిస్తూ మెట్రో రైలు ప్రయాణం చేసే అనుభవం చెన్నై ప్రజలకు, పర్యాటకులకు దక్కనుంది. 2024లో ఈగల్ అనే టన్నెల్ బోరింగ్ మెషీన్ ద్వారా టన్నెల్ త్రవ్వకాలు ప్రారంభించబడ్డాయి. ఇప్పటికే పనులు వేగంగా జరుగుతున్నాయి. ఫేజ్-2లోని కారిడార్-4 (లైట్హౌస్ నుంచి పూనమల్లీ వరకు) లైన్ ఈ స్టేషన్ ద్వారా వెళ్లనుంది.
❄ మెట్రో వస్తే.. ఆ సమస్యకు చెక్!
ప్రస్తుతం దేశంలో సముద్రతీరానికి ఇంత సమీపంలో ఉన్న మెట్రో స్టేషన్ నిర్మాణం జరుగుతుందనే వాస్తవం కొత్తదనం కలిగిస్తోంది. సాధారణంగా మెట్రో లైన్లు నగర మధ్య ప్రాంతాల్లో, ట్రాఫిక్ సమస్యలు ఉన్న చోట్లే ప్లాన్ చేస్తారు. కానీ చెన్నై CMRL వేవ్స్ మీట్ రైల్వే అన్న కాన్సెప్ట్తో కొత్త ఆలోచనను ముందుకు తెచ్చింది. మెరీనా బీచ్ వద్ద నిర్మిస్తున్న ఈ స్టేషన్ పర్యాటకానికి ప్రాధాన్యాన్ని ఇవ్వడమే కాదు, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడంలోనూ ముఖ్య పాత్ర పోషించనుంది.
❄ ఇప్పుడు పరిస్థితి ఏంటి?
చెన్నై మెట్రో ఫేజ్-2 ప్రాజెక్టు మొత్తం 118.9 కిలోమీటర్ల పొడవున సాగనుంది. దీనిలో మూడు ప్రధాన కారిడార్లు ఉంటాయి. కారిడార్ 3 మదవరం – సిరుసేరి, కారిడార్ 4 లైట్హౌస్ – పూనమల్లీ, కారిడార్ 5 మదవరం – శోళింగనల్లూర్ గా విభజించారు. ఇందులో లైట్హౌస్ స్టేషన్ కారిడార్ 4లో భాగంగా ఉంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయితే నగరంలో ట్రాఫిక్ సమస్యలు గణనీయంగా తగ్గుతాయి. 2030 నాటికి మెట్రో ప్రయాణికుల సంఖ్య 1.5 మిలియన్కి చేరుతుందని అంచనా.
మెరీనా బీచ్ ప్రపంచంలో రెండో పెద్ద బీచ్గా పేరుగాంచింది. ప్రతిరోజూ వేలాది మంది పర్యాటకులు, స్థానికులు ఇక్కడకు వస్తుంటారు. బీచ్ దగ్గరే మెట్రో స్టేషన్ ఉండటం వల్ల ప్రయాణికులకు మరింత సౌలభ్యం ఉంటుంది. ట్రాఫిక్ జామ్లకు తలమానికంగా ఉన్న MTC బస్సులు, టాక్సీల బదులు, మెట్రో ద్వారా సముద్రతీర ప్రాంతానికి నేరుగా చేరుకునే అవకాశముంటుంది. ఇది చెన్నై నగర టూరిజం ఫ్రేమ్వర్క్ను మరింత బలపరచనుంది.
Also Read: Indian Railways passengers: వందే భారత్ స్పీడ్.. రైల్వే రికార్డులు బద్దలు.. లెక్క ఎక్కువైంది బాస్!
❄ ఇకపై జర్నీ చాలా ఫాస్ట్!
లైట్హౌస్ స్టేషన్ ప్రారంభమైతే, సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషన్, ఎగ్మోర్ స్టేషన్ వంటి ప్రధాన రవాణా పాయింట్ల నుంచి మెరీనా బీచ్కి 15 నుండి 20 నిమిషాల్లో చేరుకోవచ్చు. పర్యాటకుల రద్దీ తగ్గడంతో బీచ్ రోడ్ల ట్రాఫిక్ సమస్యలు తగ్గుతాయి. ఈ స్టేషన్ ఆర్కిటెక్చర్ కూడా బీచ్ థీమ్తో ఉండేలా ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేస్తున్నారు. స్థానిక వ్యాపారాలకు, పర్యాటక రంగానికి ఇది పెద్ద బూస్ట్ ఇస్తుంది.
❄ ప్రాజెక్ట్ పూర్తి ఎప్పటికీ?
CMRL ప్రకారం, లైట్హౌస్ స్టేషన్ నిర్మాణంలో గ్రీన్ బిల్డింగ్ కాన్సెప్ట్, పర్యావరణ స్నేహపూర్వక పదార్థాలను ఉపయోగిస్తున్నారు. బీచ్ ప్రాంతానికి ప్రత్యేకమైన ఫౌండేషన్, భూకంప నిరోధక నిర్మాణ పద్ధతులు వాడుతున్నారు. వర్షపు నీటిని నిల్వ చేసే రెయిన్ వాటర్ హార్వెస్టింగ్ సిస్టమ్ కూడా ఉండనుంది. లైట్హౌస్ స్టేషన్తో సహా కారిడార్ 4లోని ప్రధాన లైన్ 2026 చివరి నాటికి పాక్షికంగా అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉందని చెబుతున్నారు. కొన్ని సెక్షన్లు 2025లో ట్రయల్ రన్స్ ప్రారంభించే అవకాశముంది. మొత్తం ప్రాజెక్ట్ 2028 నాటికి పూర్తి అవుతుందని CMRL అంచనా వేస్తోంది.
మెరీనా బీచ్ వద్ద నిర్మాణం జరుగుతున్న ఈ స్టేషన్, నగర రవాణా చరిత్రలో కొత్త రికార్డు సృష్టించనుంది. ఇది కేవలం ప్రయాణ సౌలభ్యం కోసం కాదు, నగర చరిత్రలో ఒక సింబాలిక్ ల్యాండ్మార్క్ అవుతుంది. చెన్నై, బెంగళూరు, హైదరాబాద్, ఢిల్లీ వంటి నగరాలలో మెట్రో రవాణా విస్తరిస్తున్నా, సముద్రతీర ప్రాంతంలో మెట్రో స్టేషన్ నిర్మించబడడం మొదటిసారి జరుగుతుంది. వేవ్స్ మీట్ రైల్వే అన్న కాన్సెప్ట్తో చెన్నై భారతదేశపు మొదటి బీచ్ మెట్రో స్టేషన్ను నిర్మిస్తోంది. మెరీనా బీచ్కి వచ్చే పర్యాటకులు ఇక మెట్రో సౌకర్యాన్ని కూడా ఆస్వాదించగలరు. రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఈ స్టేషన్ చెన్నైకి ఒక కొత్త గుర్తింపుగా నిలుస్తుందని నిపుణులు అంటున్నారు. చెన్నై నగరాన్ని రవాణా రంగంలో ప్రపంచ స్థాయిలో నిలబెట్టే ఈ ప్రాజెక్టు కోసం ప్రజలందరూ ఎదురుచూస్తున్నారు.