ఆంధ్రప్రదేశ్‌కు రైల్వే గుడ్ న్యూస్.. గుంతకల్ రైల్వే మార్గంలో మరో రెండు లైన్లు!

Guntakal–Ballari Rail Expansion: ఆంధ్రప్రదేశ్ రైల్వే కనెక్టివిటీ మరింత అప్ డేట్ కానుంది. ఏపీ, కర్ణాటక రాష్ట్రాల మధ్య కీలకమైన బళ్లారి–గుంతకల్ రైల్వే మార్గంలో మూడవ, నాలుగవ రైల్వే లైన్ల నిర్మాణానికి గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. గుంతకల్ వెస్ట్ నుంచి బళ్లారి జంక్షన్ వరకు 45.98 కిలోమీటర్ల మేర అదనపు ట్రాక్‌లు నిర్మించేందుకు రైల్వే శాఖ టెండర్లు పిలిచింది. ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే ప్రయాణికుల రాకపోకలతో పాటు సరుకు రవాణా సామర్థ్యం కూడా పెరగనుంది.

రూ.1,067 కోట్లతో నిర్మాణ పనులు!

బళ్లారి–గుంతకల్ మార్గంలో కొత్త రైల్వే లైన్ల నిర్మాణం కోసం రూ.1,067.04 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో టెండర్ ప్రక్రియ ప్రారంభమైంది. 2026 అక్టోబర్ 10న టెండర్ ప్రారంభం కాగా, బిడ్లు సమర్పించేందుకు నవంబర్ 23 చివరి తేదీగా నిర్ణయించారు. ఈ పనుల్లో సివిల్ నిర్మాణాలు, విద్యుదీకరణ, సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థల ఏర్పాటు కూడా ఉన్నాయి. రెండు అదనపు లైన్లు అందుబాటులోకి వస్తే ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రాక్‌లపై రైళ్ల రద్దీ తగ్గడంతో పాటు మరిన్ని రైళ్లను నడిపేందుకు అవకాశం ఏర్పడుతుంది.

ఏపీ, కర్ణాటకకు మెరుగైన కనెక్టివిటీ

ఈ ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర మంత్రివర్గం 2026 జూలై 24న ఆమోదం తెలిపింది. మొత్తం ప్రాజెక్టు వ్యయాన్ని రూ.1,264 కోట్లుగా అంచనా వేశారు. ప్రస్తుత టెండర్ విలువ, మొత్తం ప్రాజెక్టు వ్యయం వేర్వేరుగా ఉన్నాయి. ఈ రైల్వే లైన్ విస్తరణతో ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని గుంతకల్ ప్రాంతానికి, కర్ణాటకలోని బళ్లారి ప్రాంతానికి రైల్వే కనెక్టివిటీ మరింత బలోపేతం కానుంది. ఈ ప్రాజెక్టును 2028–29 నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. సుమారు ఏడు లక్షల జనాభా ఉన్న 99 గ్రామాలకు ఈ ప్రాజెక్టు ద్వారా ప్రయోజనం చేకూరుతుందని అధికారులు అంచనా వేస్తున్నారు.

కవచ్‌తో రైళ్ల భద్రతకు ప్రాధాన్యం!

కొత్త రైల్వే లైన్ల నిర్మాణంతో పాటు విద్యుదీకరణ, ఓవర్‌హెడ్ ఎలక్ట్రికల్ వ్యవస్థలు, ఆధునిక సిగ్నలింగ్ పనులు చేపట్టనున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా దేశీయంగా అభివృద్ధి చేసిన ఆటోమేటిక్ రైలు రక్షణ వ్యవస్థ కవచ్ ను కూడా ఏర్పాటు చేయనున్నారు. కొన్ని ప్రమాదకర పరిస్థితుల్లో లోకో పైలట్ అవసరమైన చర్యలు తీసుకోలేకపోతే ఆటోమేటిక్‌గా బ్రేకులు పనిచేసేలా కవచ్ వ్యవస్థ రూపొందించారు. దీనివల్ల రైళ్ల రాకపోకల్లో భద్రతను మెరుగుపరిచే అవకాశం ఉంటుంది.

సరుకు రవాణాకు అదనపు సామర్థ్యం!

బళ్లారి–గుంతకల్ మార్గం పరిశ్రమలు, సరుకు రవాణా పరంగా కూడా కీలకమైనది. ఇనుప ఖనిజం, డోలమైట్, సున్నపురాయి, ఉక్కు, బొగ్గు, ఎరువులు, ఆహార ధాన్యాల రవాణాకు ఈ మార్గం ఉపయోగపడుతుంది. రెండు అదనపు లైన్ల నిర్మాణంతో ఏడాదికి సుమారు 16.22 మిలియన్ టన్నుల అదనపు సరుకు రవాణా సామర్థ్యం అందుబాటులోకి వస్తుందని భావిస్తున్నారు. దీంతో పరిశ్రమలకు సరుకుల రవాణా సులభతరం కావడంతో పాటు రైల్వే నెట్‌వర్క్‌పై ఒత్తిడి తగ్గే అవకాశం ఉంది.