Hyderabad bullet train: దక్షిణ భారత ప్రజల కలల ప్రయాణం నిజమవబోతోందా? విమాన వేగంతో దూసుకుపోయే బుల్లెట్ ట్రైన్, హైదరాబాద్ నుంచి చెన్నై వరకు ప్రయాణాన్ని కేవలం కొన్ని గంటల్లోనే పూర్తిచేయబోతోందని రైల్వే శాఖ సంకేతాలు ఇస్తోంది. దక్షిణ ప్రాంతంలో తొలి హై – స్పీడ్ రైలు మార్గం రూపుదిద్దుకుంటుండటంతో ప్రజల్లో ఉత్సాహం నెలకొంది.
ప్రస్తుతం ఉన్న పరిస్థితి
హైదరాబాద్ నుంచి చెన్నై వెళ్లాలంటే రైల్లో సగటుగా 12 గంటలు పడుతుంది. బస్సు ప్రయాణం కూడా దాదాపు అంతే సమయం తీసుకుంటుంది. కానీ బుల్లెట్ ట్రైన్ వస్తే ఈ దూరం కేవలం 2 గంటల 20 నిమిషాల్లో పూర్తవుతుంది. ఇది సాధారణ ప్రజల ప్రయాణానికి కొత్త యుగాన్ని తెస్తుందని నిపుణులు చెబుతున్నారు.
ఫీజిబిలిటీ స్టడీ ప్రారంభం
ప్రస్తుతం ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు సంబంధించి ఫీజిబిలిటీ స్టడీ ప్రారంభమైంది. రైట్స్ అనే ప్రభుత్వ సంస్థ ఈ అధ్యయనాన్ని నిర్వహిస్తోంది. రూట్ సర్వే, భూస్వామ్యాల గుర్తింపు, భూగర్భ పరిస్థితుల పరిశీలన, ట్రాఫిక్ విశ్లేషణ వంటి పనులు జరుగుతున్నాయి. ఈ అధ్యయనానికి సుమారు రూ. 33 కోట్ల బడ్జెట్ కేటాయించబడింది.
ప్రాజెక్ట్ పూర్తయితే 705 కిలోమీటర్ల పొడవున ఈ బుల్లెట్ ట్రైన్ కారిడార్‌ ఉంటుంది. ముంబై – అహ్మదాబాద్ మధ్య నిర్మాణంలో ఉన్న బుల్లెట్ ట్రైన్ తరహాలోనే ఈ మార్గాన్ని రూపొందించనున్నారు. ట్రాక్ ఎత్తుగా, భవిష్యత్తులో మరిన్ని రైళ్లు నడపగలిగేలా డిజైన్ చేస్తారు.
వేగం, సాంకేతికత
రైలు ప్రారంభ దశలో గంటకు 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తుంది. అవసరమైతే ఈ వేగాన్ని భవిష్యత్తులో 350 కిలోమీటర్లకు పెంచే అవకాశముంది. అంటే, విమానం లాంటి వేగంతో, కానీ తక్కువ ఖర్చుతో ప్రయాణం సాధ్యమవుతుంది.
బెంగళూరు కనెక్టివిటీ
ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో పాటు హైదరాబాద్ – బెంగళూరు మధ్య కూడా మరో హై-స్పీడ్ కారిడార్‌ ప్రతిపాదించబడింది. దాని పొడవు దాదాపు 626 కిలోమీటర్లు. ఈ 2 మార్గాలు సిద్ధమైతే, దక్షిణ భారత నగరాల మధ్య ఒక త్రిభుజ కనెక్టివిటీ ఏర్పడుతుంది. ఈ కనెక్టివిటీ వ్యాపారం, టూరిజం రంగాల అభివృద్ధికి తోడ్పడనుంది.
ప్రాజెక్ట్ పూర్తి అయ్యే కాలం
ప్రస్తుతం ఇది కేవలం ప్రాథమిక దశలోనే ఉంది. ఫీజబులిటీ పూర్తి చేసి, DPR సిద్ధం చేసిన తర్వాతే నిర్మాణ పనులు మొదలవుతాయి. ముంబై – అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, మొత్తం నిర్మాణానికి 12 – 15 సంవత్సరాల సమయం పడే అవకాశం ఉందని అధికారులు చెబుతున్నారు. అందువల్ల ఈ ప్రయాణం వాస్తవం కావాలంటే ఇంకా చాలా కాలం వేచి చూడాల్సిందే.
ఆర్థిక ప్రయోజనాలు
ఈ ప్రాజెక్ట్ వల్ల దక్షిణ భారత ఆర్థిక వ్యవస్థకు గట్టి ఊపిరి లభిస్తుంది. హైదరాబాద్, చెన్నై, అమరావతి, బెంగళూరు వంటి ప్రధాన నగరాల మధ్య వేగవంతమైన ప్రయాణం సాధ్యమవుతుంది. వ్యాపార రంగం, పరిశ్రమలు, పర్యాటక రంగాల అభివృద్ధికి ఇది సహకారం అందిస్తుంది. ఇక సాధారణ ప్రయాణికులకు, విద్యార్థులకు కూడా ప్రయాణం సులభం అవుతుంది. ఖరీదైన విమాన ప్రయాణానికి ప్రత్యామ్నాయంగా తక్కువ ఖర్చుతో వేగవంతమైన రైలు అందుబాటులోకి వస్తుంది.
సవాళ్లు
అయితే, ఇంత పెద్ద ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేయడం అంత సులభం కాదు. భూసేకరణ సమస్యలు, పర్యావరణ అనుమతులు, ఆర్థిక నిధుల సమీకరణ వంటి సవాళ్లు ఎదురుకావచ్చు. ఈ సమస్యలు పరిష్కారమైతేనే ప్రాజెక్ట్ సజావుగా సాగుతుంది. అలాగే, నిర్మాణం పూర్తయిన తర్వాత నిర్వహణకు భారీ వ్యయాలు అవసరం అవుతాయి. అయినప్పటికీ దీని వల్ల కలిగే దీర్ఘకాల ప్రయోజనాలు ఈ పెట్టుబడిని సమర్థిస్తాయని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
ప్రజలలో ఉత్సాహం
ఈ ప్రాజెక్ట్‌పై ప్రజలలో ఉత్సాహం ఊహించలేనిది. సోషల్ మీడియాలో ఇప్పటికే.. బుల్లెట్ ట్రైన్ ఎప్పుడొస్తుంది?, విమాన ప్రయాణానికి గుడ్‌బై చెప్పే రోజులు దగ్గరలోనేనా? అన్న చర్చలు నడుస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా యువత ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను భవిష్యత్తు ప్రయాణ విప్లవంగా చూస్తున్నారు.
హైదరాబాద్ – చెన్నై బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ దక్షిణ భారత చరిత్రలో ఒక కొత్త అధ్యాయం రాయనుంది. ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గించి, నగరాల మధ్య కనెక్టివిటీని బలపరచనుంది. ప్రస్తుతం ఫీజబులిటీ దశలో ఉన్న ఈ ప్రాజెక్ట్ త్వరగా అమలు దిశగా అడుగులు వేయాలని ప్రజలు కోరుకుంటున్నారు. భవిష్యత్తులో కేవలం 2 గంటల్లో హైదరాబాద్ నుంచి చెన్నై చేరుకునే రోజు దగ్గరలోనే ఉందని నమ్మకం కలిగించే ప్రాజెక్ట్ ఇది. కానీ ఆ రోజు వాస్తవం కావాలంటే కొంత కాలం సహనం వహించాల్సిందే.
Share
Big Tv Kissik talks Promo: ఇండస్ట్రీపై గీతా సింగ్ సంచలన వ్యాఖ్యలు.. తెలుగువారిని గుర్తించండి అంటూ!
Nabha Natesh : డివోషనల్ మోడ్ లో ఇస్మార్ట్ పోరి..ఫోటోలు వైరల్..
