Air Turbulence| విమాన ప్రయాణం ప్రపంచంలోనే అత్యంత సురక్షితమైన ప్రయాణ మార్గాల్లో ఒకటి. అయినప్పటికీ, విమానం గాల్లో ఉండగా అకస్మాత్తుగా అదురుతూ ఊగినప్పుడు చాలా మంది ప్రయాణికులు భయపడుతుంటారు. దీనికి ప్రధాన కారణం టర్బులెన్స్. ఇది సాధారణంగా జరిగే సహజమైన వాతావరణ పరిస్థితి.
2026 ఆగస్టు 4న ఫుకెట్ నుంచి ఢిల్లీకి వస్తున్న ఎయిర్ ఇండియా విమానం ప్రయాణ సమయంలో స్వల్ప టర్బులెన్స్ ఎదుర్కొంది. దీంతో విమానం కొద్దిసేపు ఎత్తు మార్చుకుంది. అనంతరం ఢిల్లీలో సురక్షితంగా ల్యాండ్ అయింది. ప్రయాణికులు, సిబ్బంది అందరూ క్షేమంగా బయటపడ్డారు. ఎలాంటి తీవ్రమైన గాయాలు జరగలేదు.
టర్బులెన్స్ వచ్చినంత మాత్రాన విమానం ప్రమాదంలో పడిందని అర్థం కాదు.ఆధునిక విమానాలు తీవ్రమైన టర్బులెన్స్ను కూడా తట్టుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి. పైలట్లు కూడా ఇలాంటి పరిస్థితులను ఎదుర్కొనేందుకు ప్రత్యేక శిక్షణ పొందుతారు. టర్బులెన్స్ గురించి అవగాహన ఉంటే ప్రయాణ సమయంలో అనవసరమైన భయం తగ్గుతుంది.
గాలిలో అస్థిరమైన కదలికలు ఏర్పడినప్పుడు వాటిని టర్బులెన్స్ అంటారు. దీనివల్ల విమానం కొద్దిసేపు ఊగినట్లు లేదా స్వల్పంగా పైకి, కిందికి కదిలినట్లు అనిపిస్తుంది. ఇది గుంతలున్న రోడ్డుపై కారు నడిపిన అనుభూతిని పోలి ఉంటుంది. విమానం నియంత్రణ కోల్పోదు. అది కేవలం అస్థిరమైన గాలి పొరల గుండా ప్రయాణిస్తుంది.
వాతావరణ పరిస్థితులు, గాలి వేగం, భౌగోళిక ప్రాంతాలు వంటి అనేక కారణాల వల్ల టర్బులెన్స్ ఏర్పడుతుంది.
వర్షపు మేఘాల్లో వేడి గాలి పైకి, చల్లని గాలి కిందికి కదులుతుంది. ఈ బలమైన గాలి ప్రవాహాల వల్ల విమానం ఊగవచ్చు. వర్షాకాలంలో ఈ రకమైన టర్బులెన్స్ ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది.
ఈ రకం టర్బులెన్స్ మేఘాలు లేకపోయినా ఏర్పడుతుంది. జెట్ స్ట్రీమ్ల వద్ద గాలి వేగం ఒక్కసారిగా మారడం వల్ల ఇది సంభవిస్తుంది. వాతావరణ రాడార్లో ఇది సులభంగా కనిపించదు. అందుకే దీనిని ముందుగానే గుర్తించడం కష్టమవుతుంది.
బలమైన గాలులు పర్వతాలను ఢీకొన్నప్పుడు కనిపించని గాలి అలలు ఏర్పడతాయి. హిమాలయాలు, ఆల్ప్స్ లేదా అండీస్ వంటి పర్వతాలపై ప్రయాణించే విమానాలు ఈ ప్రభావాన్ని ఎక్కువగా ఎదుర్కొంటాయి.
ప్రతి విమానం తన రెక్కల వెనుక గాలిలో అలజడి సృష్టిస్తుంది. మరో విమానం చాలా దగ్గరగా వస్తే ఆ గాలి ప్రభావం దానిపై పడుతుంది. అందుకే విమానాల మధ్య సురక్షిత దూరం పాటిస్తారు.
విమానం కూలిపోయే దుర్ఘటనలు చాలా అరుదు. అందుకే సామాన్యంగా ఇలా జరగదు. వాణిజ్య విమానాలు సాధారణ టర్బులెన్స్ కంటే చాలా ఎక్కువ ఒత్తిడిని తట్టుకునేలా నిర్మించబడతాయి.
పైలట్లు ప్రయాణానికి ముందు, ప్రయాణ సమయంలో కూడా వాతావరణ సమాచారం అందుకుంటారు. అవసరమైతే ఎత్తు లేదా మార్గాన్ని మార్చగలరు. టర్బులెన్స్ మాత్రమే కారణంగా విమాన ప్రమాదాలు జరగడం చాలా అరుదు.
టర్బులెన్స్ సమయంలో ప్రయాణికులకు గాయాలు కలిగే అవకాశం ఉంది. సీట్బెల్ట్ ధరించకుండా నిలబడిన వారు లేదా నడుస్తున్న వారు ఎక్కువ ప్రమాదంలో ఉంటారు. వదులుగా ఉన్న బ్యాగులు, వస్తువులు కూడా గాయాలకు కారణమవుతాయి. అందుకే సీట్బెల్ట్ సూచిక ఆఫ్లో ఉన్నప్పటికీ, కూర్చున్నప్పుడు బెల్ట్ ధరించడం మంచిది.
Also Read: సాలరీ అకౌంట్లో పగడానే ఖర్చుచేస్తున్నారా? సేవింగ్స్ పెంచుకోవడానికి టిప్స్ ఇవిగో
పర్వత ప్రాంతాలు, జెట్ స్ట్రీమ్లు, అస్థిర వాతావరణం ఉన్న ప్రాంతాల్లో టర్బులెన్స్ ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది. హిమాలయాలు, అండీస్, ఆల్ప్స్, రాకీ పర్వతాలు మరియు టిబెటన్ పీఠభూమిపై ప్రయాణించే విమానాలు ఎక్కువగా ఊగుతుంటాయి. పర్వతాలను తాకిన గాలి కనిపించని అలలను సృష్టిస్తుంది. అందువల్ల ఈ మార్గాల్లో ప్రయాణం కొంత ఎగుడుదిగుడుగా అనిపిస్తుంది.
Share
ప్రయాణికుడిపై ఓ కండక్టర్ ప్రతాపం.. మండిపడిన నెటిజన్స్, కండక్టర్ సస్పెండ్
100% RO ప్యూరిఫికేషన్, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ట్యాంక్.. అర్బన్ కంపెనీ Native M3 Pro ప్రత్యేకతలు ఇవే!
