E-Paper
Advertisement

Pillion Seat: కొన్ని బైక్స్ లో రైడర్ సీటు కంటే వెనుక సీటు ఎక్కువ హైట్ లో ఉంటుంది.. ఎందుకో తెలుసా?

Pillion Seat: కొన్ని బైక్స్ లో రైడర్ సీటు కంటే వెనుక సీటు ఎక్కువ హైట్ లో ఉంటుంది.. ఎందుకో తెలుసా?

Why Pillion Seat Higher Than Rider Seat: ప్రపంచ వ్యాప్తంగా లక్షలాది మంది బైక్స్ నడుపుతారు. స్పోర్టి మోడల్స్ నుంచి రోజువారీ కమ్యూటర్ బైక్‌ల వరకు ఎవరికి నచ్చిన బైక్స్ వాళ్లు కొనుగోలు చేస్తుంటారు. దాదాపు అన్ని బైక్స్ లో ఓ సాధారణ ఫీచర్ కనిపిస్తుంది. అదే డిజైన్. చాలా మోటార్ సైకిళ్లలో బైక్ రైడ్ చేసే వారితో పోల్చితే వెనుక కూర్చునే వారి సీటు హైట్ గా ఉంటుంది. కొన్నిసార్లు అంత హైట్ ఎక్కేందుకు కొంత మంది ఇబ్బంది పడుతారు. కానీ, కంపెనీలు ఎందుకు ఈ విధంగా తయారు చేస్తారో తెలుసా? తెలియకపోతే.. ఈ స్టోరీ చదవాల్సిందే..

కంఫర్ట్ అండ్ బ్యాలెన్స్

మోటారు సైకిళ్లు రోజువారీ ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. అందుకే సీట్ల ఎత్తు, వెడల్పు సౌకర్యం కోసం జాగ్రత్తగా ప్లాన్ చేయబడ్డాయి. చాలా బైక్‌లలో, వెనుక కూర్చునే వారి సీటు కొంచెం ఎత్తులో ఉంటుంది. దీనికి చాలా టెక్నికల్ అంశాలు ఉన్నాయి. బైక్ రైడింగ్ ప్రారంభించడానికి, రెండు వీల్స్ మధ్య సరైన సమతుల్యతను కలిగి ఉండటం చాలా అవసరం. దీనికి ముందు, వెనుక టైర్లపై బరువు సమానంగా ఉండేలా చూసుకోవడం మంచిది. హైట్ గా ఉన్న వెనుక సీటు ప్రయాణీకుడిని బైక్ గ్రావిటీ సెంటర్ కు దగ్గరగా ఉంచుతుంది. ఇంబ్యాలెన్స్ ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఇంకా చెప్పాలంటే వీల్స్ మధ్య దూరం స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, బరువును కేంద్రీకరించడం వల్ల బైక్ స్థిరంగా ఉంటుంది. ఎత్తులో కూర్చున్న వ్యక్తి సహజంగా కొద్దిగా ముందుకు వంగి, బరువును మధ్య వైపు పడేలా చేస్తాడు. బరువు ఓవరాల్ బ్యాలెన్స్ అయ్యేలా సాయపడుతారు. ఇది ఎయిర్ రెసిస్టెన్స్ ను కూడా తగ్గిస్తుంది. ఫలితంగా సున్నితమైన రైడ్‌కు వీలు కల్పిస్తుంది.

Read Also: మీ కారును అస్సలు వాష్ చేయడం లేదా? అయితే, మీకు ఈ విషయాలు కచ్చితంగా తెలియాల్సిందే!

ప్రొటెక్షన్, సస్పెన్షన్

రైడర్ వెనుక సీటు ఎత్తుగా ఉండటానికి మరో ముఖ్యమైన కారణం ప్రొటెక్షన్. ఎత్తులో ఉన్న పిలియన్ సీటు వెనుక ఉన్న వ్యక్తి రైడర్ వెనుక బాగా ఆనుకుని ఉండేలా చేస్తుంది. ఎయిర్, వైబ్రేషన్ కంపనాల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా ఈ ఎత్తైన స్థానం బైక్ సస్పెన్షన్‌తో మరింత ప్రభావవంతంగా పని చేస్తుంది. పిలియన్ రైడర్ తక్కువ కుదుపులను పొందేలా చేస్తుంది. మంచి సస్పెన్షన్ కు కారణం అవుతుంది. మొత్తంగా రైడర్ వెనుక సీటు ఎత్తుకు ముఖ్యమైన కారణం ప్రొటెక్షన్ తో పాటు కంఫర్ట్, బ్యాలెన్సింగ్ కు కారణం అవుతుంది. అందుకే, ఇబ్బందిగా ఉన్నా వెనుక సీట్ ను ఆయా కంపెనీలు కాస్త ఎత్తులో ఉంచుతాయి.

Read Also: ఎలక్ట్రిక్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ కు అరుదైన గుర్తింపు.. యూరోపియన్ కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ గా..

Related News

అవెంజర్ స్ట్రీట్ కొంటే బెటరా? క్రూజ్ కొంటే బెటరా? రెండింటిలో ఏది బెస్ట్?

హీరో ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ బైక్స్ వచ్చేశాయ్.. ధర మరీ అంత తక్కువా?

ఇండియన్ మార్కెట్ లోకి యమహా NMax 155 ఎంట్రీ, ఫీచర్లు చూస్తే షాక్!

టీవీఎస్, బజాజ్ జోరు.. ఓలా బేజారు.. ఈవీ స్కూటర్ అమ్మకాల్లో టాప్ 5 మోడల్స్ ఇవే!

ఒకే ఇంజిన్.. రెండు బైక్స్.. బుల్లెట్ 650 vs క్లాసిక్ 650 డిఫరెన్స్ ఇవే!

అవెంజర్ లవర్స్ కు గుడ్ న్యూస్.. రెండు రంగుల్లో స్ట్రీట్ 220 మళ్లీ ఎంట్రీ!

95 కి.మీ క్లెయిమ్.. కానీ, నిజంగా ఇ-యాక్సెస్ ఇచ్చిన రేంజ్ ఎంతో తెలుసా?

టాటా మోటార్స్ మాస్టర్ ప్లాన్.. అవిన్యా X లాంచింగ్ డేట్ ఫిక్స్!

Big Stories

×