E-Paper
Advertisement

డ్రైవర్ అవసరం లేదు.. గంటకు 90 కి.మీ వేగం.. కొత్త మెట్రో రైళ్లు వచ్చేస్తున్నాయ్!

డ్రైవర్ అవసరం లేదు.. గంటకు 90 కి.మీ వేగం.. కొత్త మెట్రో రైళ్లు వచ్చేస్తున్నాయ్!
Advertisement

India First Indigenous Driverless Metro: ఇండియన్ మెట్రో సర్వీసులలో మరో కీలక మార్పుకు రంగం సిద్ధమవుతోంది. దేశంలోనే తొలిసారి డ్రైవర్ లెస్ మెట్రో ట్రైన్లు రాబోతున్నాయి. అహ్మదాబాద్ మెట్రోలో అడుగు పెట్టబోతున్నాయి. గుజరాత్ సంస్కృతికి ప్రతీకలైన గర్భా, ఉత్తరాయణ థీమ్‌లతో రూపొందించిన 10 కొత్త మెట్రో రైలు సెట్లు సర్వీసులు అందించబోతున్నాయి. ప్రత్యేకత ఏమిటంటే.. ఇవి పూర్తిగా దేశంలోనే తయారైన డ్రైవర్‌ లెస్ మెట్రో రైళ్లు. ఆధునిక సాంకేతికతతో రూపొందించిన ఈ రైళ్లను ప్రయాణికుల సేవల్లోకి తీసుకురావడానికి ముందు గ్యాస్‌ పూర్ డిపోలో పలు దశల్లో పరీక్షలు నిర్వహించనున్నారు.

దేశంలోనే తయారైన డ్రైవర్‌లెస్ రైళ్లు

ఈ కొత్త రైళ్లను పశ్చిమ బెంగాల్‌ కు చెందిన టైటాగఢ్ రైల్ సిస్టమ్స్  మేక్ ఇన్ ఇండియా కార్యక్రమంలో భాగంగా తయారు చేసింది. ఇవి ఆటోమేషన్ గ్రేడ్ 4 (GoA4) టెక్నాలజీతో పనిచేస్తాయి. అంటే, రైలు నడపడానికి డ్రైవర్ అవసరం లేని స్థాయిలో ఆటోమేటెడ్ ఆపరేషన్ ఉంటుంది. ఈ రైళ్లు 750V DC విద్యుత్ వ్యవస్థపై పనిచేసేలా రూపొందించారు. దీంతో దేశీయంగా తయారైన అధునాతన మెట్రో రోలింగ్ స్టాక్‌కు ఇవి ఎగ్జాంఫుల్ గా నిలువనున్నాయి.

టెక్నాలజీతో పాటు సంస్కృతికి ప్రాధాన్యం

Advertisement

కొత్త రైళ్లలో టెక్నాలజీతో పాటు గుజరాత్ సంస్కృతికి కూడా ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు. రాష్ట్రంలో ఎంతో ప్రాచుర్యం పొందిన గర్భా నృత్యం, ఉత్తరాయణ పండుగ స్ఫూర్తితో రైళ్ల లోపలి, బయటి డిజైన్లను రూపొందించారు. దీంతో సాధారణ మెట్రో రైళ్లకు భిన్నంగా స్థానిక సంస్కృతిని ప్రతిబింబించే ప్రత్యేక రూపాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.

గంటకు 90 కిలోమీటర్ల వేగం

కొత్త రైలు సెట్లు స్టెయిన్‌ లెస్ స్టీల్ బాడీతో ఉంటాయి. ఇవి గంటకు 80 నుంచి 90 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించేలా రూపొందించారు. ప్రతి రైలులో పూర్తిస్థాయి ఏసీ సదుపాయం ఉంటుంది. ప్రయాణికులకు అవసరమైన సమాచారం అందించేందుకు డిజిటల్ ప్యాసింజర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్‌ప్లేలు, స్మార్ట్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్‌ ను ఏర్పాటు చేశారు. భద్రత విషయంలోనూ ప్రత్యేక శ్రద్ధ తీసుకున్నారు. కోచ్‌లలో CCTV కెమెరాలతో పాటు అగ్ని ప్రమాదాన్ని ముందుగానే గుర్తించే అధునాతన వ్యవస్థ ఉంటుంది.

10 రైళ్లకు రూ.350 కోట్ల ఖర్చు

Advertisement

మొత్తం 10 రైలు సెట్ల కోసం సుమారు రూ.350 కోట్లు ఖర్చు చేస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. ఒక్కో మూడు కోచ్‌ల రైలు సెట్‌కు దాదాపు రూ.35 కోట్లు వ్యయం అవుతుంది. అహ్మదాబాద్‌కు చేరుకున్న రైళ్లను వెంటనే ప్రయాణికుల సేవల్లోకి తీసుకురారు. ముందుగా గ్యాస్‌ పూర్ డిపోలో నిర్వహణ పనులు, సాంకేతిక తనిఖీలు చేపడతారు. భద్రతా పరీక్షలు పూర్తయ్యాకే సర్వీసులు ప్రారంభిస్తారు.  గుజరాత్ సంస్కృతిని ప్రతిబింబించే డిజైన్‌తో పాటు డ్రైవర్‌ లెస్ టెక్నాలజీని కలిపిన ఈ కొత్త రైళ్లు అహ్మదాబాద్ మెట్రోకు సరికొత్త రూపాన్ని తీసుకురానున్నాయి.

Read Also: భారత్‌లోని లాంగెస్ట్ నాన్‌స్టాప్ రైలు ఇదే.. వామ్మో.. అన్ని వందల కిలో మీటర్లు ఆగకుండా వెళ్తుందా?

Tags

Related News

చదువు, మేధస్సులో ప్రపంచానికే బాస్‌లు.. టాప్-5 తెలివైన దేశాలు.. భారత్ స్థానం ఎక్కడంటే?

లడఖ్‌లో ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన రైల్వే స్టేషన్.. వామ్మో.. అన్ని మీటర్ల పైనా..

టాయ్ ట్రైన్‌కు హైడ్రోజన్ ఇంజిన్.. 120 ఏళ్ల రైల్వేకు కొత్త టెక్నాలజీ!

చెక్ ఇన్ ఆలస్యంతో విమానం మిస్.. ఎయిర్‌లైన్‌కు భారీ జరిమానా!

బెంగళూరు-గోవా వందే భారత్ వెరీ స్లో.. కారణం తెలిస్తే ఆశ్చర్యపోతారు!

PNR అంటే ఏంటి? ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది? దానిలోని అంకెలు దేనికి సంకేతం?

రైలులో విమానం రూల్.. ఈ తప్పు అస్సలు చేయెుద్దు.. లేదంటే టికెట్ ఉన్నా 6 రెట్లు ఫైన్ కట్టాల్సిందే!

ఆర్టీసీ సంచలన నిర్ణయం.. తలుపులు మూశాకే బస్సు స్టార్ట్.. ప్రవళిక ఘటనతో మేల్కొలుపు!

Big Stories

Advertisement
×